Wymiary:
Instrukcja obsługi : 3. Podłącz dodatni przewód zasilający DC ( ) do zacisku 1 i ujemny przewód zasilający DC (-) do zacisku 2 na listwie zaciskowej, jak pokazano poniżej. 
4. Zastosuj napięcie 12/24VDC, aby poruszyć siłownikiem; jeżeli siłownik porusza się w kierunku przeciwnym do zamierzonego, należy zamienić miejscami przewody czerwony i czarny.
Czujnik kontaktronowy (opcjonalnie)
1. Przeprowadzić dwa ekranowane przewody czujnika silnika o średnicy 22 mm przez przelotkę blokującą (pokazano zielony i brązowy).
2. Podłącz impuls i masę czujników do zacisków 3 i 4, jak pokazano powyżej.
3. NIE podłączaj przewodów silnika 24-36V DC ustawnika do kontaktronu.
MONTOWANIE
1. Przed montażem zabezpiecz lub usuń ładunek i upewnij się, że konstrukcja montażowa wytrzyma ewentualne obciążenie.
Ustaw siłownik w pozycji wycofanej, aby dokładnie ustawić ładunek względem linii środkowej śruby podnoszącej. Nigdy nie ciągnij
rurkę tłumaczącą na jedną stronę, aby połączyć ją z konstrukcją. Całkowicie wysuń siłownik, aby upewnić się, że obciążenie jest
w jednej linii z rurką tłumaczącą.
3. Zamontuj siłownik, mocując górny otwór montażowy w ustalonej pozycji za pomocą śrub o średnicy 12 mm. Długość skoku
siłownik (np. 18") i ograniczenia konkretnego zastosowania określą lokalizację stałych pozycji montażowych.
4. Znajdź dołączony galwanizowany element montażowy (zacisk siodełka i dwie śruby 12 mm). Zacisk siodła pozwala
siłownik można zamontować w dowolnym miejscu na całej długości rurki, co pozwala na zastosowanie różnych typów mocowania.
5. Przesuń zacisk w dół wału siłownika do żądanego miejsca montażu na wale. Dokładne miejsce montażu na
wał będzie zależał od konfiguracji montażowej użytkownika końcowego. Gdy zacisk znajdzie się w żądanym miejscu, bezpiecznie go zamocuj
dokręcić dwie pary nakrętek/śrub na zacisku. Spowoduje to pewne dociśnięcie zacisku do wału siłownika
WAŻNE: Upewnij się, że ruch siłownika w górę/w dół jest płynny i mieści się w zakresie długości skoku siłownika po instalacji.
WYŁĄCZNIK KRAŃCOWY - REGULACJA DŁUGOŚCI SKOKU
UWAGA: Regulacja wyłączników krańcowych w siłowniku liniowym wymaga podstawowej wiedzy na temat funkcji motoreduktora elektrycznego. Użytkownicy końcowi
osobom nieposiadającym tej wiedzy zdecydowanie zaleca się zwrócenie się o profesjonalną pomoc przy regulacji wyłączników krańcowych. Awaria regulacji wyłączników krańcowych
prawidłowo może spowodować trwałe uszkodzenie siłownika liniowego, które nie jest objęte gwarancją Windy Nation.
UWAGA: Wyłączniki krańcowe są fabrycznie ustawione na długość skoku i zabezpieczenie zespołu silnikowego przed nadmiernym wysunięciem. Nie .
uruchomić siłownik, aż wyłączniki krańcowe zostaną ustawione prawidłowo (jeśli wyłączniki krańcowe zostały wyregulowane).
Sprawdź górny limit
1. Jeżeli siłownik osiągnie najdalszy punkt wysunięcia:
Zdjąć pokrywę obudowy znajdującą się na spodzie siłownika liniowego, odkręcając cztery śruby.
B. Poluzuj śrubę blokującą ogranicznik, jak pokazano, aby regulacja ogranicznika mogła się swobodnie poruszać, ale nie należy jej zdejmować.
C. Bardzo powoli obróć pokrętło regulacji limitu w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara (tj. w kierunku górnego wyłącznika krańcowego) o %4 obrotu.
D. Dokręć śrubę blokującą ogranicznik i załóż pokrywę obudowy.
2. Jeżeli siłownik nie może dotrzeć do najdalszego punktu wysunięcia:
A. Zdjąć pokrywę obudowy znajdującą się na spodzie siłownika liniowego, odkręcając cztery śruby.
B. Poluzuj śrubę blokującą ogranicznik, jak pokazano, aby regulacja ogranicznika mogła się swobodnie poruszać, ale nie należy jej zdejmować.
C. Poluzuj śrubę krzywki ograniczającej, ale nie wyjmuj jej.
D. Bardzo powoli obracaj regulator Limitu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (tj. oddalając się od górnego wyłącznika krańcowego) małymi krokami, aby
powoli wysuwaj siłownik. Nie dopuścić do całkowitego wysunięcia siłownika.
Sprawdź, czy siłownik może teraz dotrzeć do najdalszego punktu wysunięcia. Jeśli to możliwe, wykonaj procedury z kroku 1 do
ustawić górną granicę. Jeżeli tak nie jest, może być potrzebny dłuższy siłownik.
F. Dokręć śrubę blokującą ogranicznik i załóż pokrywę obudowy.
